Rangsor › Módszer

Módszer

Hogyan teszteljük a VIN-ellenőrző szolgáltatásokat

A rangsorunkban szereplő minden szolgáltatót ugyanúgy értékelünk: jelentéseket ugyanazokról az autókról, hat súlyozott szempont alapján pontozva. Ez az oldal ismerteti a módszert, hogy mit jelentenek a pontszámok, és mit teszünk, ha egy szolgáltató változtat valamin.

Mit pontozunk

Egy jelentés csak akkor hasznos, ha igazat mond arról az autóról, amelyet meg készül vásárolni. Az alábbi, az adatokra vonatkozó szempontokat valós autókon vizsgáljuk, azokhoz a dokumentumokhoz mérve, amelyekkel az adott autók esetében rendelkezünk. Az árat, a használhatóságot, a felhasználói visszajelzést és az ügyfélszolgálatot aszerint ítéljük meg, amit egy hétköznapi vásárló lát, sosem aszerint, amit egy szolgáltató állít magáról.

• Adatlefedettség, 25%. Hogy a szolgáltató által ígért országok és adattípusok közül ténylegesen hány szolgáltat találatot a tesztautóinknál. Egy főoldalon szereplő országlista itt semmit nem ér.
• A jelentés részletessége és pontossága, 25%. Kilométeróra-állások dátummal, kárbejegyzések összeggel és fényképpel, szervizbejegyzések, forgalombahelyezési események, és hogy mindez megegyezik-e a papíralapú dokumentumokkal. Egy hibás bejegyzés több pontot von le, mint egy hiányzó.
• Ár és árátláthatóság, 15%. Egy jelentés ára helyi valutában, hogy látható-e még a VIN megadása előtt, a csomagok, a visszaszámlálós kedvezmények, és hogy hogyan tüntetik fel az áfát.
• Sebesség és használhatóság, 15%. A fizetéstől a jelentésig eltelt idő, a nyelvek, hogy mennyire olvasható a jelentés telefonon, a PDF és a megosztás.
• Ellenőrzött felhasználói visszajelzés, 10%. Független platformokon található vélemények, súlyozva aszerint, mennyire frissek, és hogy az értékelő vásárolt-e jelentést.
• Vásárlás után, 10%. A visszatérítésre és jóváírásra vonatkozó szabályok, ha egy jelentés üresen érkezik, valamint hogy az ügyfélszolgálat hogyan válaszol egy valódi kérdésre.

Hogyan zajlik egy tesztkör

1. Az autók kiválasztása. Egy tipikus használt import autó, egy olyan autó, amely sosem hagyta el a hazai piacát, és egy olyan autó, amelynek ismert esemény van a múltjában. Olyan autókat használunk, amelyek előéletét forgalmi okmányok és műszaki vizsga adatai alapján tudjuk igazolni.
2. Minden jelentést vásárlóként veszünk meg. Saját pénzünkből, hétköznapi fiókkal, sajtófiók nélkül, és a vásárlással kapcsolatban semmilyen kapcsolatba nem lépünk a szolgáltatóval. A szolgáltató a VIN-t úgy kapja meg, mint bármely más vásárlótól, és nem tudja, hogy ez egy teszt.
3. Minden jelentést összevetünk a dokumentumokkal. Minden bejegyzést, amit egy jelentés mutat, összevetünk azzal, amit tudunk. Minden hiányzó bejegyzést is feljegyzünk.
4. Minden szempontot pontozunk. A hat pontszámot súlyozzuk és összeadjuk. Ez az összpontszám az a szám, amelyet a rangsorban lát, 10-ből.
5. Ha valami megváltozik, megismételjük. Egy új adatforrás, egy áremelés vagy egy átalakított jelentés azt jelenti, hogy az adott szolgáltatót újra teszteljük.

Mit jelent egy pontszám

• 9-től 10-ig: magas összpontszám mind a hat szempontban, olyan áron, amely arányos ezzel a részletességgel; egy adattípusban még mindig lehet hiányosság.
• 8-tól 8,9-ig: erős a legtöbb szempontban, egy egyértelmű gyengeséggel, ez általában egy ország lefedettsége vagy hiányos szervizelőzmény.
• 7-től 7,9-ig: hasznos egy konkrét esetben, egy hazai piacon vagy egy résterületen, de nem az első választásunk egy importált autóhoz.
• 7 alatt: alacsonyabb összpontszám ebben az összehasonlításban. A szolgáltató lehet még mindig a megfelelő választás egy adott országhoz vagy autóhoz; a rangsorban mellette lévő címke jelzi, hogy hol.

Árak

Az árakat minden szolgáltató saját oldaláról vesszük, és havonta ellenőrizzük, helyi valutában, ahol ezt ellenőrizni tudtuk; ahol nem, ott a szolgáltató euróban megadott listaárát mutatjuk, és ezt jelezzük is. A feltüntetett ár az, amit egy hétköznapi vásárló fizet az ellenőrzés napján, beleértve az állandó akciós árat is, ha a szolgáltatónál van ilyen; egy csak visszaszámlálás mögött létező kedvezményt nem számítunk bele. Minden oldal, amely árat mutat, feltünteti az ellenőrzés dátumát is.

Ha az ár csak a VIN vagy a rendszám megadása után jelenik meg, ezt jelezzük. Úgy gondoljuk, hogy már azelőtt tudnia kell, mennyibe kerül egy jelentés, mielőtt elkezdi.

Affiliate linkek és a rangsor sorrendje

Ha egy oldalunkon található linken keresztül vásárol jelentést, a szolgáltató jutalékot fizethet nekünk. Ez Önnek semmilyen többletköltséggel nem jár. A jutalék nem befolyásolja a pontszámot: a rangsort a súlyozott összpontszám alapján állítjuk össze, és az a szolgáltató, amelyik többet fizet, nem kerül feljebb. Fizetett elhelyezés nincs.

Megmondjuk, melyik szolgáltatót választanánk, és miért. Ugyanaz a hat szempont és ugyanazok a súlyok érvényesek minden szolgáltatóra.

Ha egy szolgáltató változtat

A szolgáltatók új adatforrásokat vesznek fel, országokat hagynak el, árat változtatnak és jelentéseket terveznek át. Amikor egy változást észreveszünk, vagy egy olvasó jelez egyet, elvégezzük újra az érintett ellenőrzéseket, és frissítjük a pontszámot. Az egyes oldalak tetején található dátum mutatja, mikor néztük át utoljára. Ha hibát találunk valamiben, amit közzétettünk, kijavítjuk, és jelöljük a javítást az oldalon.

Mit fog mutatni ez az oldal legközelebb

A tesztnapló: soronként egy szolgáltató és egy tesztautó, a dátummal, az álcázott VIN-nel, azzal, amit a jelentés talált, és azzal, amit nem. Itt fog megjelenni, amint a jelenlegi tesztkör lezárul.

Az árak, a funkciók és a jelentés tartalma szolgáltatónként és régiónként eltérő lehet. A minősítések a nyilvánosan elérhető értékeléseket, a saját teszteléseinket a VIN-mintákon és az összesített felhasználói visszajelzéseket tükrözik. Ez az oldal jutalékot kaphat, ha a partneri linkeken keresztül vásárol, további költségek nélkül.