Me lasime sama VIN-numbri läbi üle kahekümne teenusepakkuja. Aruanded tulid tagasi väga erinevalt. Siin on see, mida me leidsime, ausalt öeldes.
Müncheni oksjonilt võetud 2019. aasta BMW 320d. Allpool on esitatud iga teenuse tagastatud toorandmed täpselt sama sõiduki kohta. Nende vahelised vahed ongi see, mida see edetabel käsitleb.
WBA5R7C…
WBA5R7C…
WBA5R7C…
Edetabelis andmete katvuse, aruannete põhjalikkuse, hinna, kiiruse ja kontrollitud kasutajate tagasiside alusel. Sponsorluseta paigutusi ei ole. Tulemused kajastavad kõigi kriteeriumide kaalutud tulemusi.

Kõige põhjalikum aruanne, mida me testisime. Saad kätte täieliku hooldusajaloo ja järgmise hoolduskuupäeva, fotodega tõendatud kahjustuste andmed ning kontrollitud läbisõidu ja omanike andmed. See on kallim kui eelarvesõbralik valik, kuid jääb siiski oluliselt odavamaks kui suurte brändide pakkumised, ning kui sisestad VIN-koodi valesti või selgub, et autol puuduvad kahjustused, saad aruande maksumuse tagasi.

See on nimekirjas kõige madalam hind ning teenus on väga tugev impordi- ja piiriüleste sõidukite puhul. Aruanded põhinevad enam kui 1000 ülemaailmsel allikal ning mitmekeelne väljund kuulub parimate hulka, mida me testisime.

Euroopa VIN-kontrollide üldtuntud nimi. Aruanded on hästi kujundatud ja mobiilikogemus on oma klassi juhtiv, kuigi andmete sügavus jääb kahest parimast maha.

Üle 25 aasta kogemust autode andmetega. Eriti tugev Poola ja Kesk- ja Ida-Euroopa sõidukite puhul, kus on olemas õnnetusfotod ja oksjonite andmed, mida teised pakkujad sageli ei paku.

Tuntud Poola teenusepakkuja, kes katab tugevalt Poolas ja naaberturgudel registreeritud sõidukeid. Aruanded on põhjalikud, kuigi hinnakujundus on nimekirjas kõrgemal.
Hinnad, funktsioonid ja aruande sisu võivad teenusepakkuja ja piirkonna kaupa erineda. Hinnangud kajastavad avalikult kättesaadavaid kommentaare, meie enda testimist sobitatud VIN-proovide ja kasutajate koondtagasiside põhjal. See sait võib teenida komisjonitasu, kui ostate läbi affiliate linkide, ilma lisakuludeta teile.
Iga teenuseosutaja väidab, et ta katab need kategooriad. Tegelikkuses varieerub kindlustuskaitse sõltuvalt sõiduki päritoluriigist vähemalt kolmekordselt.
Kütuse tüüp, mootor, tehasevarustus ja algsed tootmisandmed, mis on dekodeeritud VIN-koodist. Usaldusväärne kõigi teenusepakkujate puhul.
eelmised omanikud ja see, kas auto oli eraomanduses, kaubanduslikul eesmärgil või kasutati rendi- või taksona.
Teatatud kokkupõrked, struktuurikahjud ja kindlustusnõuded. Kus pakkujad erinevad kõige rohkem.
Kronoloogilised läbisõidumõõdikud, mis paljastavad tagasipööramispettuse, mis on üks levinumaid kasutatud autode pettusi Euroopas.
Hooldusprotokollid, mis näitavad, kuidas sõidukit hooldati. Haruldane eramüügiturgudelt pärit autode puhul.
Piiriülene kontroll riiklike ja Interpoli varastatud sõidukite andmebaaside alusel. Baaskate kõigi viie teenuseosutaja puhul.
Mida iga teenusepakkuja tegelikult pakub, ilma tavaliste kodulehekülje superlatiivsete sõnadega.
| Funktsioon | ![]() MrVIN Üldarvestuses 1. koht |
![]() VIN Screener |
![]() carVertical |
![]() Automoli |
![]() autoDNA |
|---|---|---|---|---|---|
| Alghind | €19.90 + KÄIBEMAKSU | €9.90 + KÄIBEMAKSU | €24.99 + KÄIBEMAKSU | €20.99 | €29.90 |
| Tasuta VIN dekooder | Jah | Jah | Jah | Jah | Jah |
| ELi andmete hõlmatus | Suurepärane | Väga hea | Väga hea | Hea | Väga hea |
| Kesk-Euroopa katvus | Hea | Hea | Väga hea | Suurepärane | Suurepärane |
| Õnnetusandmed | Jah | Jah | Piiratud | Jah | Jah |
| Hooldus- ja remondiajalugu | Lõpetatud | Piiratud | Piiratud | Piiratud | Jah |
| Järgmine hooldus | Jah | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Kilomeetrite kontrollimine | Jah | Jah | Jah | Jah | Jah |
| Ajaloolised fotod | Jah | Jah | Erinev | Jah | Jah |
| Tarneaeg | ~90s | ~90s | ~60s | ~2 min | ~90s |
| Saadaval on allahindlus | 20% soodsamalt | 40% maha | 20% soodsamalt | Pakettpakkumised | Pakettpakkumised |
| Aruanne krediidipoliitika kohta | Jah | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Külasta veebisaiti | Külasta | Külasta | Külasta | Külasta | Külasta |
VIN-number võib teile auto kohta märkimisväärset teavet anda. Samuti võib see öelda teile väga vähe, sõltuvalt sellest, millise teenuse eest te maksate. Vahe meie testi parima ja halvima teenusepakkuja vahel ei olnud väike: sama sõiduki puhul näitas üks neist kaksteist, teine kuus ja kolmas kaks läbisõidu näitu.
Küsimus ei ole tegelikult selles, milline VIN-kontrolli teenus on parim. Küsimus on selles, milline neist on parim konkreetse auto jaoks, mida te uurite. Saksamaal turustatav Audi näitab rohkem Euroopa-põhise teenusepakkuja kaudu; USA-sse imporditud Mustang vajab Põhja-Ameerika andmebaasi. Enamik ostjaid teeb vea, eeldades, et kõik VIN-teenused on omavahel asendatavad. Nad ei ole.
"Erinevus parima ja halvima teenusepakkuja vahel sama sõiduki puhul ei olnud väike."
Kolm tegurit eristavad head ja keskpärased: geograafiline katvus selle riigi kohta, kust sõiduk on pärit, kirjete sügavus VIN-koodi kohta (mitte ainult kategooriate arv, vaid tegelikud andmepunktid igas kategoorias) ja läbipaistev hinnakujundus ilma üllatuslike lisamüükideta kassas.
Hind üksi ei ole usaldusväärne näitaja. Meie poolt testitud odavaim aruanne ei olnud kõige põhjalikum, samas kui kõige kallim oli üks kõige pealiskaalulisemaid. Aruanne, mis andis meile auto kohta kõige rohkem teavet, maksis rohkem kui odavaim variant, kuid jäi siiski märkimisväärselt alla kõige kallimale. Valige teenusepakkuja vastavalt sõidukile ja makske veidi rohkem põhjalikkuse eest, kui see on oluline.
Kui te kulutate kasutatud autole rohkem kui umbes kümme tuhat eurot, tasub kontrollida kahe erineva teenusepakkuja aruandeid. Kattuvus on põhitõde; lahkarvamused on see, mida peate enne millegi allkirjastamist uurima. Kogumaksumus: alla kolmekümne euro. Vääriti tegemine maksab tunduvalt rohkem.
Selle tulemusena saime meie testauto kohta kõige põhjalikumad andmed: täieliku hooldusraamatu, järgmise hoolduse tähtaja, kahjustuste kirjeldused koos fotodega ning kõik läbisõidu näidud, mida saime ristkontrollida. Ja kui aruanne osutub puhtaks või kui sisestad VIN-koodi valesti, saad aruande eest makstud summa tagasi.