Пробали смо исти VIN број код више од двадесет добављача. Извештаји су се вратили потпуно другачије. Ево шта смо пронашли, поштено рангирано.
BMW 320d из 2019. године извукао се са аукције у Минхену. Испод су необрађени подаци које је сваки сервис вратио за потпуно исто возило. Разлике између њих су суштина ове ранг листе.
WBA5R7C…
WBA5R7C…
WBA5R7C…
Рангирано на основу покривености података, дубине извештаја, цене, брзине и верификованих повратних информација корисника. Нема спонзорисаних пласмана. Оцене одражавају пондерисане перформансе по свим критеријумима.

Најкомплетнији извештај који смо тестирали. Добијате комплетну историју сервисирања и следећи термин за сервис, евиденцију о штети поткрепљену фотографијама, као и потврђену километражу и власништво. Кошта више од буџетског избора и остаје знатно испод цене великих брендова, а ако погрешно унесете VIN или се извештај врати без проблема, добијате повраћај кредита за извештај.

Најнижа цена на овој листи и веома јака за увоз и прекогранична возила. Извештаји потичу из преко 1000 глобалних извора, а вишејезични излаз је међу најбољима које смо тестирали.

Познато име у европским VIN проверама. Извештаји су добро дизајнирани, а мобилно искуство је водеће у класи, иако дубина података заостаје за прва два.

Преко 25 година искуства са аутомобилским подацима. Посебно јако за пољска и возила из Централне/Источне Европе, са фотографијама незгода и записима о аукцијама које други добављачи често пропуштају.

Добро успостављени пољски добављач са јаком покривеношћу возила регистрованих у Пољској и суседним тржиштима. Извештаји су свеобухватни, мада су цене на вишем крају листе.
Цене, карактеристике и садржај извештаја могу се разликовати у зависности од добављача и региона. Оцене одражавају јавно доступне рецензије, наша сопствена тестирања на упареним VIN узорцима и агрегиране повратне информације корисника. Ова страница може зарадити провизију ако купујете преко партнерских линкова, без додатних трошкова за вас.
Сваки провајдер тврди да покрива ове категорије. У пракси, покриће варира за фактор три или више у зависности од земље порекла возила.
Врста горива, мотор, фабричка опрема и оригинални подаци о производњи декодирани из самог VIN-а. Поуздан код свих добављача.
Претходни власници и да ли је аутомобил био у приватном власништву, комерцијални или коришћен као возило за изнајмљивање или такси.
Пријављени судари, структурна оштећења и осигуравајући захтеви. Где се добављачи најдраматичније разликују.
Хронолошка очитавања километраже која откривају превару са враћањем старих аутомобила, једну од најчешћих превара са половним аутомобилима у Европи.
Евиденција о одржавању која показује како је возило одржавано. Ретко на аутомобилима са приватних тржишта.
Прекограничне провере у националним и Интерполовим базама података о украденим возилима. Основна покривеност свих пет провајдера.
Оно што сваки провајдер заправо нуди, лишено уобичајених суперлатива на почетној страници.
| Карактеристика | ![]() MrVIN Бр. 1 укупно |
![]() VIN Screener |
![]() carVertical |
![]() Automoli |
![]() autoDNA |
|---|---|---|---|---|---|
| Почетна цена | 2390 рсд + ПДВ | 1190 рсд + ПДВ | €24.99 + ПДВ | €20.99 | €29.90 |
| Бесплатни VIN декодер | Да | Да | Да | Да | Да |
| Покривеност подацима ЕУ | Одлично | Веома добро | Веома добро | Добро | Веома добро |
| Покривеност Централне Европе | Добро | Добро | Веома добро | Одлично | Одлично |
| Подаци о несрећама | Да | Да | Ограничено | Да | Да |
| Историја поправки у сервису | Завршено | Ограничено | Ограничено | Ограничено | Да |
| Предстојећи сервис | Да | Не | Не | Не | Не |
| Провера километраже | Да | Да | Да | Да | Да |
| Историјске фотографије | Да | Да | Варира | Да | Да |
| Време испоруке | ~90s | ~90s | ~60s | ~2 мин | ~90s |
| Попуст доступан | 20% попуста | 40% попуста | 20% попуста | Пакет аранжмани | Пакет аранжмани |
| Пријавите кредитну политику | Да | Не | Не | Не | Не |
| Посетите веб-сајт | Посета | Посета | Посета | Посета | Посета |
VIN број вам може рећи изузетно много о аутомобилу. Такође вам може рећи врло мало, у зависности од тога коју услугу плаћате. Разлика између најбољег и најгорег добављача у нашем тесту није била суптилна: на истом возилу, један је вратио дванаест очитавања километраже, други шест, а трећи два.
Питање није заправо која је услуга провере VIN-а најбоља. То је који је најбољи за конкретан аутомобил који истражујете. Ауди за немачко тржиште ће открити више преко добављача фокусираног на Европу; Мустангу увезеном из САД потребна је северноамеричка база података. Грешка коју већина купаца прави је претпоставка да су све VIN услуге заменљиве. Нису.
„Разлика између најбољих и најгорих добављача на истом возилу није била суптилна.“
Три фактора разликују добро возило од осредњег: географска покривеност земље из које возило долази, дубина евиденције по VIN-у (не само број категорија, већ стварни подаци унутар сваке категорије) и транспарентно одређивање цена без изненадних додатних продаја приликом плаћања.
Цена сама по себи није поуздан сигнал. Најјефтинији извештај који смо тестирали није био најкомплетнији, а најскупљи је био један од најтањих. Извештај који нам је највише рекао о аутомобилу коштао је више од буџетске опције, а ипак је био знатно испод најскупљег. Ускладите добављача са возилом и платите мало више за детаљне информације када је то важно.
Ако трошите више од десет хиљада евра на половни аутомобил, вреди проверити извештаје од два различита добављача. Преклапање је основна истина; неслагања су оно што треба да истражите пре него што било шта потпишете. Укупни трошкови: испод тридесет евра. Цена погрешног постизања: знатно већа.
Вратио се са најдетаљнијим подацима о нашем тестном аутомобилу: комплетном сервисном књижицом, следећим сервисом, евиденцијом оштећења са фотографијама и сваким очитавањем километраже које смо могли да унакрсно проверимо. А ако се извештај врати без проблема или погрешно унесете VIN, добијате повраћај кредита за извештај.