De vijf VIN-controlediensten die het waard zijn om voor te betalen in Europa
We hebben hetzelfde VIN-nummer door meer dan twintig providers laten lopen. De rapporten kwamen heel verschillend terug. Hier is wat we vonden, eerlijk gerangschikt.
Drie aanbieders. Zelfde VIN. Drie verschillende verhalen.
Een 2019 BMW 320d van een veiling in München. Hieronder zie je de ruwe gegevens die elke service terugstuurde voor exact hetzelfde voertuig. Het gaat in dit klassement om de verschillen daartussen.
WBA5R7C…
WBA5R7C…
WBA5R7C…
Top 5 voor 2026.
Gerangschikt op gegevensdekking, rapportdiepte, prijs, snelheid en geverifieerde feedback van gebruikers. Geen gesponsorde plaatsingen. Scores weerspiegelen gewogen prestaties over alle criteria.
Het meest uitgebreide rapport dat we hebben getest. Je krijgt de volledige onderhoudsgeschiedenis en de datum van het volgende onderhoud, een overzicht van schadegevallen met bijbehorende foto’s, en geverifieerde kilometerstanden en eigenaren. Het kost meer dan de budgetkeuze, maar blijft ruim onder de prijzen van de grote merken. En als je het VIN-nummer verkeerd invoert of het rapport geen afwijkingen vertoont, krijg je het aankoopbedrag terug.
- Onderhoudsgeschiedenis en volgende onderhoudsbeurt
- Schaderegistraties met foto’s
- Vermeld de bron als de tekst correct is of als er een typefout in staat
- Lager dan de prijzen van premiummerken
De laagste prijs op deze lijst en zeer sterk op het gebied van importvoertuigen en grensoverschrijdende voertuigen. De rapporten zijn gebaseerd op meer dan 1000 wereldwijde bronnen, en de meertalige output behoort tot de beste die we hebben getest.
- 1000+ wereldwijde gegevensbronnen
- Rapporten in 12 talen
- 40% korting op eerste bestelling
- Het beste voor geïmporteerde voertuigen
De bekende naam in Europese VIN-controles. Rapporten zijn goed ontworpen en de mobiele ervaring is toonaangevend, hoewel de gegevensdiepte achterblijft bij de top twee.
- Blockchain-gecontroleerde gegevens
- 15-talige rapporten
- 20% korting op kortingscodes
- Uitstekende mobiele rapporten
Meer dan 25 jaar ervaring met gegevens uit de auto-industrie. Vooral sterk voor Poolse en Centraal-/Oost-Europese voertuigen, met foto's van ongevallen en veilinggegevens die andere aanbieders vaak missen.
- Historische voertuigfoto's
- Veiling- en advertentiegegevens
- Pakketten met meerdere rapporten
- Sterke CEE-database
Een gerenommeerde Poolse aanbieder met een sterke dekking van voertuigen die geregistreerd zijn in Polen en aangrenzende markten. De rapporten zijn uitgebreid, hoewel de prijs aan de bovenkant van de lijst ligt.
- Sterke Poolse marktgegevens
- Gedetailleerde ongevallengegevens
- Europese gegevensdekking
- Pakketten met meerdere rapporten
Prijzen, functies en rapportinhoud kunnen per aanbieder en regio verschillen. De beoordelingen weerspiegelen openbaar beschikbare beoordelingen, onze eigen tests op gematchte VIN-monsters en verzamelde feedback van gebruikers. Deze site kan een commissie verdienen als je iets koopt via affiliate links, zonder extra kosten voor jou.
De zes dingen die een VIN-rapport je moet vertellen en wat je moet doen als dat niet zo is.
Elke aanbieder beweert deze categorieën te dekken. In de praktijk varieert de dekking met een factor drie of meer, afhankelijk van het land van herkomst van het voertuig.
Technische specificaties
Brandstoftype, motor, fabrieksuitrusting en originele fabricagegegevens gedecodeerd uit het VIN zelf. Betrouwbaar bij alle providers.
Eigendomsgegevens
Eerdere eigenaren en of de auto privé-eigendom, commercieel of als huurauto of taxi werd gebruikt.
Geschiedenis ongevallen
Gerapporteerde aanrijdingen, structurele schade en verzekeringsclaims. Waar aanbieders het meest van elkaar verschillen.
Kilometerstand verificatie
Chronologische kilometerstanden die rollback-fraude aan het licht brengen, een van de meest voorkomende oplichterspraktijken met tweedehands auto's in Europa.
Onderhouds- en reparatiegeschiedenis
Onderhoudsgegevens die aantonen hoe het voertuig werd onderhouden. Zeldzaam op auto's uit particuliere verkoopmarkten.
Diefstalstatus
Grensoverschrijdende controles met nationale en Interpol databases van gestolen voertuigen. Basisdekking bij alle vijf aanbieders.
Een functiematrix, zonder de marketingteksten.
Wat elke aanbieder daadwerkelijk levert, ontdaan van de gebruikelijke superlatieven op de homepage.
| Functie | MrVIN Nr. 1 in het algemeen klassement |
VIN Screener |
carVertical |
Automoli |
autoDNA |
|---|---|---|---|---|---|
| Startprijs | €19.90 + BTW | €9.90 + BTW | €24.99 + BTW | €20.99 | €29.90 |
| Gratis VIN-decoder | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| EU-gegevensdekking | Uitstekend | Zeer goed | Zeer goed | Goed | Zeer goed |
| Verslaggeving over Centraal-Europa | Goed | Goed | Zeer goed | Uitstekend | Uitstekend |
| Ongevallengegevens | Ja | Ja | Beperkt | Ja | Ja |
| Onderhouds- en reparatiegeschiedenis | Voltooien | Beperkt | Beperkt | Beperkt | Ja |
| Volgende onderhoudsbeurt | Ja | Nee | Nee | Nee | Nee |
| Kilometerstand verificatie | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Historische foto's | Ja | Ja | Verschilt | Ja | Ja |
| Levertijd | ~90s | ~90s | ~60s | ~2 min | ~90s |
| Korting beschikbaar | 20% korting | 40% korting | 20% korting | Arrangementen | Arrangementen |
| Verslag over het kredietbeleid | Ja | Nee | Nee | Nee | Nee |
| Bezoek de website | Bezoek | Bezoek | Bezoek | Bezoek | Bezoek |
Hoe kies je er een, zonder marketingpraat.
Een VIN-nummer kan je opmerkelijk veel vertellen over een auto. Het kan je ook heel weinig vertellen, afhankelijk van welke service je betaalt. Het verschil tussen de beste en slechtste aanbieders in onze test was niet subtiel: op hetzelfde voertuig gaf de ene twaalf kilometerstanden, een andere zes en een derde twee.
De vraag is niet echt welke VIN-controleservice het beste is. Het gaat erom welke het beste is voor de specifieke auto die je onderzoekt. Een Audi uit Duitsland zal meer onthullen via een aanbieder die zich richt op Europa; een Mustang uit de VS heeft een Noord-Amerikaanse database nodig. De fout die de meeste kopers maken is dat ze ervan uitgaan dat alle VIN-services uitwisselbaar zijn. Dat zijn ze niet.
"Het verschil tussen de beste en slechtste aanbieders op hetzelfde voertuig was niet subtiel."
Wat er echt toe doet
Drie factoren scheiden de goede van de middelmatige: geografische dekking voor het land waar het voertuig vandaan komt, diepte van de records per VIN (niet alleen het aantal categorieën, maar de werkelijke gegevenspunten binnen elke categorie) en transparante prijzen zonder verrassende upsells bij het afrekenen.
De prijs op zich is geen betrouwbare indicator. Het goedkoopste rapport dat we hebben getest, was niet het meest uitgebreide, en het duurste rapport was juist een van de meest summiere. Het rapport dat ons de meeste informatie over de auto gaf, kostte meer dan de budgetoptie, maar lag nog steeds ruim onder de prijs van het duurste rapport. Kies de aanbieder die bij het voertuig past, en betaal iets meer voor diepgaande informatie wanneer dat ertoe doet.
Wanneer twee rapporten uitvoeren
Als je meer dan tienduizend euro uitgeeft aan een gebruikte auto, is het de moeite waard om rapporten van twee verschillende aanbieders te controleren. De overlap is de fundamentele waarheid; de meningsverschillen moet je onderzoeken voordat je iets ondertekent. Totale kosten: minder dan dertig euro. De kosten om het fout te doen: aanzienlijk meer.
MrVIN is het rapport dat we als eerste zouden kopen
Het rapport bevatte de meest gedetailleerde gegevens over onze testauto: het volledige onderhoudsboekje, de volgende geplande onderhoudsbeurt, schadeverslagen met foto’s en alle kilometerstanden die we konden controleren. En als het rapport geen afwijkingen vertoont, of als je het chassisnummer verkeerd hebt ingevoerd, krijg je het bedrag van het rapport terug.