Am verificat același număr VIN la peste douăzeci de furnizori. Rapoartele au fost extrem de diferite. Iată ce am găsit, clasificat în mod cinstit.
Un BMW 320d 2019 scos de la o licitație din Munchen. Mai jos sunt datele brute returnate de fiecare serviciu pentru exact același vehicul. Acest clasament se referă la diferențele dintre ele.
WBA5R7C…
WBA5R7C…
WBA5R7C…
Clasificate în funcție de acoperirea datelor, adâncimea raportului, preț, viteză și feedback-ul verificat al utilizatorilor. Nu există plasamente sponsorizate. Punctajele reflectă performanța ponderată a tuturor criteriilor.

Cel mai complet raport pe care l-am testat. Veți obține istoricul complet al reviziilor și data următoarei revizii programate, înregistrări ale daunelor însoțite de fotografii, precum și kilometrajul și istoricul proprietarilor verificați. Costă mai mult decât opțiunea economică, dar rămâne cu mult sub prețurile marilor branduri, iar dacă introduceți greșit numărul de identificare al vehiculului (VIN) sau dacă raportul nu conține nicio problemă, veți primi o rambursare sub formă de credit pentru raport.

Cel mai mic preț din această listă și o opțiune foarte bună pentru importuri și vehicule transfrontaliere. Rapoartele se bazează pe peste 1000 de surse globale, iar rezultatele multilingve se numără printre cele mai bune pe care le-am testat.

Numele de uz casnic în controalele VIN europene. Rapoartele sunt bine concepute, iar experiența mobilă este de top, deși profunzimea datelor se află în urma primelor două.

Peste 25 de ani de experiență în domeniul datelor auto. Este deosebit de puternic pentru vehiculele poloneze și din Europa Centrală și de Est, cu fotografii ale accidentelor și înregistrări ale licitațiilor pe care alți furnizori le ratează adesea.

Un furnizor polonez bine stabilit, cu o acoperire puternică a vehiculelor înmatriculate în Polonia și pe piețele învecinate. Rapoartele sunt cuprinzătoare, deși prețurile se situează la limita superioară a listei.
Prețurile, caracteristicile și conținutul raportului pot varia în funcție de furnizor și regiune. Evaluările reflectă recenziile disponibile publicului, propriile noastre teste pe eșantioane VIN potrivite și feedback-ul agregat al utilizatorilor. Acest site poate câștiga un comision dacă achiziționați prin link-uri afiliate, fără costuri suplimentare pentru dvs.
Fiecare furnizor pretinde că acoperă aceste categorii. În practică, acoperirea variază cu un factor de trei sau mai mult în funcție de țara de origine a vehiculului.
Tipul de combustibil, motorul, echipamentul din fabrică și datele de fabricație originale decodate din VIN. Fiabil pentru toți furnizorii.
Proprietarii anteriori și dacă mașina a fost proprietate privată, comercială sau utilizată ca mașină de închiriat sau taxi.
Coliziuni raportate, daune structurale și cereri de despăgubire. În cazul în care furnizorii diferă cel mai dramatic.
Citiri cronologice ale odometrului care scot la iveală frauda de tip rollback, una dintre cele mai frecvente înșelătorii cu mașini uzate din Europa.
Registre de întreținere care să arate modul în care vehiculul a fost îngrijit. Rar pe mașinile de pe piețele private de vânzare.
Verificări transfrontaliere în bazele de date naționale și Interpol privind vehiculele furate. Acoperire de referință pentru toți cei cinci furnizori.
Ce oferă de fapt fiecare furnizor, fără superlativele obișnuite ale paginii de pornire.
| Caracteristică | ![]() MrVIN Locul 1 în clasamentul general |
![]() VIN Screener |
![]() carVertical |
![]() Automoli |
![]() autoDNA |
|---|---|---|---|---|---|
| Preț de pornire | 89 lei + TVA | 69.90 lei + TVA | €24.99 + TVA | €20.99 | €29.90 |
| Decodificator VIN gratuit | Da | Da | Da | Da | Da |
| Acoperirea datelor UE | Excelentă | Foarte bun | Foarte bun | Bun | Foarte bun |
| Acoperire în Europa Centrală | Bun | Bun | Foarte bun | Excelentă | Excelentă |
| Date privind accidentele | Da | Da | Limitat | Da | Da |
| Istoricul reparațiilor | Finalizat | Limitat | Limitat | Limitat | Da |
| Următoarea revizie programată | Da | Nu | Nu | Nu | Nu |
| Verificarea kilometrajului | Da | Da | Da | Da | Da |
| Fotografii istorice | Da | Da | Variază | Da | Da |
| Termen de livrare | ~90s | ~90s | ~60s | ~2 min | ~90s |
| Reducere disponibilă | 20% reducere | 40% reducere | 20% reducere | Oferte pachet | Oferte pachet |
| Raport privind politica de creditare | Da | Nu | Nu | Nu | Nu |
| Vizitați site-ul web | Vizită | Vizită | Vizită | Vizită | Vizită |
Un număr VIN vă poate spune foarte multe despre o mașină. De asemenea, vă poate spune foarte puțin, în funcție de serviciul pe care îl plătiți. Diferența dintre cei mai buni și cei mai slabi furnizori din testul nostru nu a fost subtilă: pe același vehicul, unul a returnat douăsprezece citiri ale kilometrajului, altul a returnat șase, iar un al treilea a returnat două.
Întrebarea nu este care serviciu de verificare VIN este cel mai bun. Este vorba despre care este cel mai bun pentru mașina specifică pe care o cercetați. Un Audi comercializat în Germania va dezvălui mai multe informații prin intermediul unui furnizor axat pe Europa; un Mustang importat în SUA are nevoie de o bază de date nord-americană. Greșeala pe care o fac majoritatea cumpărătorilor este că presupun că toate serviciile VIN sunt interschimbabile. Ei nu sunt.
"Diferența dintre cei mai buni și cei mai slabi furnizori pe același vehicul nu a fost subtilă."
Trei factori îi separă pe cei buni de cei mediocri: acoperirea geografică pentru țara din care provine vehiculul, profunzimea înregistrărilor per VIN (nu doar numărul de categorii, ci punctele de date reale din fiecare categorie) și prețuri transparente, fără adaosuri surpriză la plată.
Prețul în sine nu este un indicator de încredere. Cel mai ieftin raport pe care l-am testat nu a fost cel mai complet, iar cel mai scump a fost unul dintre cele mai sumare. Raportul care ne-a oferit cele mai multe informații despre mașină a costat mai mult decât opțiunea economică, dar a rămas totuși cu mult sub prețul celui mai scump. Alegeți furnizorul în funcție de vehicul și plătiți puțin mai mult pentru detalii atunci când este important.
Dacă cheltuiți mai mult de aproximativ zece mii de euro pe o mașină folosită, merită să verificați rapoartele de la doi furnizori diferiți. Suprapunerea este adevărul de bază; dezacordurile sunt ceea ce trebuie să investigați înainte de a semna ceva. Cost total: sub treizeci de euro. Costul de a greși: mult mai mare.
Raportul a conținut cele mai detaliate informații despre mașina noastră de test: istoricul complet al reviziilor, data următoarei revizii, înregistrările privind avariile însoțite de fotografii și toate valorile kilometrajului pe care le-am putut verifica. Iar dacă raportul nu conține nicio problemă sau dacă ai introdus greșit numărul de identificare al vehiculului (VIN), primești înapoi suma plătită pentru raport.