Die fünf Dienste zur Überprüfung der Fahrgestellnummer , für die es sich in Europa wirklich lohnt
Wir haben dieselbe VIN-Nummer durch mehr als zwanzig Anbieter laufen lassen. Die Berichte fielen sehr unterschiedlich aus. Hier ist, was wir gefunden haben, in einer ehrlichen Reihenfolge.
Drei Anbieter. Gleiche Fahrgestellnummer. Drei verschiedene Geschichten.
Ein 2019er BMW 320d aus einer Münchner Auktion. Nachfolgend finden Sie die Rohdaten, die jeder Dienst für genau dasselbe Fahrzeug zurückgegeben hat. Die Lücken zwischen ihnen sind das, worum es in diesem Ranking geht.
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Top 5 für 2026.
Geordnet nach Datenabdeckung, Berichtstiefe, Preis, Geschwindigkeit und verifiziertem Benutzerfeedback. Keine gesponserten Praktika. Die Noten spiegeln die gewichtete Leistung über alle Kriterien hinweg wider.
Der umfassendste Bericht, den wir getestet haben. Sie erhalten die vollständige Wartungshistorie sowie den nächsten fälligen Wartungstermin, durch Fotos belegte Schadensaufzeichnungen sowie den verifizierten Kilometerstand und die bisherigen Halter. Er kostet mehr als die preisgünstige Variante, liegt aber deutlich unter den Preisen der großen Marken, und sollten Sie die Fahrgestellnummer falsch eingeben oder der Bericht keine Mängel aufzeigen, erhalten Sie eine Gutschrift für den Bericht.
- Wartungshistorie und nächster fälliger Wartungstermin
- Schadensprotokolle mit Fotos
- Bitte geben Sie die Quelle an, falls der Text korrekt ist oder sich um einen Tippfehler handelt
- Unter den Preisen von Premium-Marken
Der niedrigste Preis auf dieser Liste und besonders leistungsstark bei Importen und grenzüberschreitenden Fahrzeugen. Die Berichte stützen sich auf über 1.000 weltweite Quellen, und die mehrsprachige Ausgabe gehört zu den besten, die wir getestet haben.
- 1000+ globale Datenquellen
- 12-Sprachige Berichte
- 40% Rabatt auf die erste Bestellung
- Am besten für importierte Fahrzeuge
Der bekannte Name für europäische VIN-Prüfungen. Die Berichte sind gut gestaltet und das mobile Erlebnis ist erstklassig, auch wenn die Datentiefe hinter den beiden Spitzenreitern zurückbleibt.
- Blockchain-verifizierte Daten
- 15-sprachige Berichte
- 20% Rabatt Rabatt-Codes
- Ausgezeichnete mobile Berichte
Über 25 Jahre Erfahrung mit Daten aus der Automobilindustrie. Besonders stark bei polnischen und mittel- und osteuropäischen Fahrzeugen, mit Unfallfotos und Auktionsaufzeichnungen, die bei anderen Anbietern oft fehlen.
- Historische Fahrzeugfotos
- Auktions- und Anzeigenunterlagen
- Pakete mit mehreren Berichten
- Starke CEE-Datenbank
Ein gut etablierter polnischer Anbieter mit einer starken Abdeckung von in Polen und den angrenzenden Märkten zugelassenen Fahrzeugen. Die Berichte sind umfassend, auch wenn die Preise am oberen Ende der Liste liegen.
- Starke polnische Marktdaten
- Detaillierte Unfallberichte
- Europäische Datenerfassung
- Pakete mit mehreren Berichten
Preise, Funktionen und Berichtsinhalte können je nach Anbieter und Region variieren. Die Bewertungen spiegeln öffentlich zugängliche Rezensionen, unsere eigenen Tests mit passenden VIN-Stichproben und gesammeltes Benutzerfeedback wider. Diese Website kann eine Provision erhalten, wenn Sie über Partnerlinks einkaufen, ohne dass Ihnen dadurch zusätzliche Kosten entstehen.
Die sechs Dinge, die Ihnen ein Fahrgestellbericht sagen sollte, und was zu tun ist, wenn er das nicht tut.
Jeder Anbieter behauptet, diese Kategorien abzudecken. In der Praxis variiert der Versicherungsschutz je nach Herkunftsland des Fahrzeugs um den Faktor drei oder mehr.
Technische Daten
Kraftstofftyp, Motor, Werksausstattung und ursprüngliche Herstellungsdaten, die aus der VIN selbst entschlüsselt werden. Zuverlässig über alle Anbieter hinweg.
Aufzeichnungen über das Eigentum
Vorbesitzer und ob das Auto in Privatbesitz, gewerblich oder als Mietwagen oder Taxi genutzt wurde.
Unfallgeschichte
Gemeldete Kollisionen, strukturelle Schäden und Versicherungsansprüche. Wo sich die Anbieter am stärksten unterscheiden.
Überprüfung des Kilometerstandes
Chronologische Kilometerstände, die den Rollback-Betrug aufdecken, einen der häufigsten Gebrauchtwagenbetrügereien in Europa.
Wartungs- und Reparaturhistorie
Wartungsunterlagen, aus denen hervorgeht, wie das Fahrzeug gepflegt wurde. Selten bei Autos aus Privatverkäufen.
Status Diebstahl
Grenzüberschreitende Abgleiche mit nationalen und Interpol-Datenbanken für gestohlene Fahrzeuge. Grundlegende Abdeckung aller fünf Anbieter.
Eine Feature-Matrix, ohne Marketingtexte.
Was jeder Anbieter tatsächlich liefert, ohne die üblichen Superlative auf der Homepage.
| Merkmal | MrVIN Platz 1 in der Gesamtwertung |
VIN Screener |
carVertical |
Automoli |
autoDNA |
|---|---|---|---|---|---|
| Startpreis | €19.90 + MEHRWERTSTEUER | €15.90 + MEHRWERTSTEUER | €24.99 + MEHRWERTSTEUER | €20.99 | €29.90 |
| Kostenloser VIN-Decoder | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| EU-Datenerfassung | Ausgezeichnet | Sehr gut | Sehr gut | Gut | Sehr gut |
| Berichterstattung über Mitteleuropa | Gut | Gut | Sehr gut | Ausgezeichnet | Ausgezeichnet |
| Unfalldaten | Ja | Ja | Begrenzt | Ja | Ja |
| Wartungs- und Reparaturhistorie | Vollständig | Begrenzt | Begrenzt | Begrenzt | Ja |
| Nächster fälliger Wartungstermin | Ja | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Überprüfung des Kilometerstandes | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Historische Fotos | Ja | Ja | Je nach Fall | Ja | Ja |
| Lieferfrist | ~90s | ~90s | ~60s | ~2 min | ~90s |
| Rabatt verfügbar | 20% Rabatt | 40% Rabatt | 20% Rabatt | Pauschalangebote | Pauschalangebote |
| Bericht zur Kreditpolitik | Ja | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Zur Website | Besuchen Sie | Besuchen Sie | Besuchen Sie | Besuchen Sie | Besuchen Sie |
Wie Sie sich tatsächlich für eine entscheiden, ohne das Marketinggerede.
Eine VIN-Nummer kann Ihnen eine Menge über ein Auto verraten. Je nachdem, welchen Dienst Sie bezahlen, kann er Ihnen auch sehr wenig sagen. Der Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Anbieter in unserem Test war nicht gering: Bei demselben Fahrzeug lieferte ein Anbieter zwölf Kilometerstände, ein anderer sechs, und ein dritter zwei.
Die Frage ist nicht, welcher VIN-Prüfdienst der beste ist. Es geht darum, was für das jeweilige Auto, das Sie untersuchen, am besten geeignet ist. Ein Audi für den deutschen Markt wird über einen auf Europa fokussierten Anbieter mehr erfahren; ein in die USA importierter Mustang benötigt eine nordamerikanische Datenbank. Der Fehler, den die meisten Käufer machen, ist die Annahme, dass alle VIN-Dienste austauschbar sind. Sie sind es nicht.
"Der Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Anbieter für ein und dasselbe Fahrzeug war nicht gering."
Was wirklich zählt
Drei Faktoren unterscheiden die guten von den mittelmäßigen Angeboten: die geografische Abdeckung des Landes, aus dem das Fahrzeug stammt, die Tiefe der Datensätze pro Fahrgestellnummer (nicht nur die Anzahl der Kategorien, sondern die tatsächlichen Datenpunkte innerhalb jeder Kategorie) und eine transparente Preisgestaltung ohne überraschende Zusatzangebote an der Kasse.
Der Preis allein ist kein verlässlicher Anhaltspunkt. Der günstigste Bericht, den wir getestet haben, war nicht der umfassendste, und der teuerste gehörte zu den dürftigsten. Der Bericht, der uns die meisten Informationen über das Fahrzeug lieferte, kostete mehr als die preisgünstigste Variante, lag aber dennoch deutlich unter dem teuersten Angebot. Wählen Sie den Anbieter passend zum Fahrzeug aus und zahlen Sie ein wenig mehr für mehr Tiefe, wenn es darauf ankommt.
Wann Sie zwei Berichte ausführen sollten
Wenn Sie mehr als etwa zehntausend Euro für einen Gebrauchtwagen ausgeben, lohnt es sich, Berichte von zwei verschiedenen Anbietern einzuholen. Die Überschneidungen sind die Grundwahrheit; die Unstimmigkeiten sind das, was Sie untersuchen müssen, bevor Sie etwas unterschreiben. Gesamtkosten: unter dreißig Euro. Die Kosten, wenn Sie sich irren: wesentlich mehr.
„MrVIN“ ist der Bericht, den wir als Erstes erwerben würden
Der Bericht enthielt die umfassendsten Daten zu unserem Testfahrzeug: das vollständige Wartungsheft, den nächsten fälligen Wartungstermin, Schadensaufzeichnungen mit Fotos sowie alle Kilometerstände, die wir gegenprüfen konnten. Und falls der Bericht keine Auffälligkeiten enthält oder Sie die Fahrgestellnummer falsch eingegeben haben, erhalten Sie eine Gutschrift für den Bericht.