Ελέγξαμε τον ίδιο αριθμό VIN σε είκοσι και πλέον παρόχους. Οι αναφορές ήταν εντελώς διαφορετικές. Ιδού τι βρήκαμε, με ειλικρινή κατάταξη.
Μια BMW 320d του 2019 από δημοπρασία του Μονάχου. Ακολουθούν τα ακατέργαστα δεδομένα που επέστρεψε κάθε υπηρεσία για το ίδιο ακριβώς όχημα. Τα κενά μεταξύ τους είναι αυτό που αφορά αυτή την κατάταξη.
WBA5R7C…
WBA5R7C…
WBA5R7C…
Κατατάσσονται με βάση την κάλυψη δεδομένων, το βάθος της έκθεσης, την τιμή, την ταχύτητα και τα επαληθευμένα σχόλια των χρηστών. Δεν υπάρχουν χρηματοδοτούμενες τοποθετήσεις. Οι βαθμολογίες αντικατοπτρίζουν σταθμισμένες επιδόσεις σε όλα τα κριτήρια.

Η πιο ολοκληρωμένη έκθεση που δοκιμάσαμε. Παρέχει πλήρες ιστορικό συντήρησης και την επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση, αρχεία ζημιών που συνοδεύονται από φωτογραφίες, καθώς και επαληθευμένα στοιχεία για τα χιλιόμετρα και τους προηγούμενους ιδιοκτήτες. Κοστίζει περισσότερο από την οικονομική επιλογή, αλλά παραμένει σε πολύ χαμηλότερο επίπεδο από τις μεγάλες εταιρείες, ενώ αν πληκτρολογήσετε λάθος τον αριθμό πλαισίου (VIN) ή η έκθεση δεν περιέχει καμία ένδειξη προβλήματος, σας επιστρέφεται η αξία της έκθεσης.

Η χαμηλότερη τιμή στη λίστα αυτή και εξαιρετικά αξιόπιστη για εισαγωγές και διασυνοριακά οχήματα. Οι αναφορές αντλούνται από περισσότερες από 1.000 πηγές παγκοσμίως, ενώ τα πολυγλωσσικά αποτελέσματα συγκαταλέγονται στα καλύτερα που δοκιμάσαμε.

Το γνωστό όνομα στους ευρωπαϊκούς ελέγχους VIN. Οι αναφορές είναι καλά σχεδιασμένες και η εμπειρία για κινητά είναι κορυφαία, αν και το βάθος των δεδομένων υπολείπεται των δύο κορυφαίων.

Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε δεδομένα αυτοκινήτων. Ιδιαίτερα ισχυρό για τα οχήματα της Πολωνίας και της Κεντρικής/Ανατολικής Ευρώπης, με φωτογραφίες ατυχημάτων και αρχεία δημοπρασιών που συχνά παραλείπουν οι άλλοι πάροχοι.

Ένας καθιερωμένος πολωνικός πάροχος με ισχυρή κάλυψη των οχημάτων που έχουν ταξινομηθεί στην Πολωνία και στις γειτονικές αγορές. Οι εκθέσεις είναι ολοκληρωμένες, αν και η τιμολόγηση είναι στο υψηλότερο άκρο του καταλόγου.
Οι τιμές, τα χαρακτηριστικά και τα περιεχόμενα της έκθεσης ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον πάροχο και την περιοχή. Οι αξιολογήσεις αντικατοπτρίζουν τις δημοσίως διαθέσιμες κριτικές, τις δικές μας δοκιμές σε αντίστοιχα δείγματα VIN και τα συγκεντρωτικά σχόλια των χρηστών. Αυτός ο ιστότοπος μπορεί να κερδίσει προμήθεια αν αγοράσετε μέσω συνδέσμων θυγατρικών, χωρίς πρόσθετο κόστος για εσάς.
Κάθε πάροχος ισχυρίζεται ότι καλύπτει αυτές τις κατηγορίες. Στην πράξη, η κάλυψη ποικίλλει κατά τρεις ή περισσότερες φορές ανάλογα με τη χώρα προέλευσης του οχήματος.
Τύπος καυσίμου, κινητήρας, εργοστασιακός εξοπλισμός και δεδομένα αρχικής κατασκευής αποκωδικοποιημένα από τον ίδιο τον αριθμό πλαισίου. Αξιόπιστα σε όλους τους παρόχους.
Προηγούμενοι ιδιοκτήτες και αν το αυτοκίνητο ήταν ιδιόκτητο, επαγγελματικό ή χρησιμοποιήθηκε ως ενοικιαζόμενο ή ταξί.
Αναφερθείσες συγκρούσεις, δομικές ζημιές και ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Όπου οι πάροχοι αποκλίνουν πιο δραματικά.
Χρονολογικές ενδείξεις του χιλιομετρητή που αποκαλύπτουν την απάτη της ανακύκλωσης, μια από τις πιο συνηθισμένες απάτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Αρχεία συντήρησης από τα οποία προκύπτει ο τρόπος με τον οποίο το όχημα συντηρήθηκε. Σπάνια σε αυτοκίνητα από αγορές ιδιωτικής πώλησης.
Διασυνοριακοί έλεγχοι με βάση τις εθνικές βάσεις δεδομένων και τις βάσεις δεδομένων της Ιντερπόλ για κλεμμένα οχήματα. Βασική κάλυψη και για τους πέντε παρόχους.
Τι πραγματικά προσφέρει κάθε πάροχος, χωρίς τα συνήθη υπερθετικά της ιστοσελίδας.
| Χαρακτηριστικό γνώρισμα | ![]() MrVIN Νο. 1 συνολικά |
![]() VIN Screener |
![]() carVertical |
![]() Automoli |
![]() autoDNA |
|---|---|---|---|---|---|
| Τιμή εκκίνησης | €19.90 + ΦΠΑ | €9.90 + ΦΠΑ | €24.99 + ΦΠΑ | €20.99 | €29.90 |
| Δωρεάν αποκωδικοποιητής VIN | Ναι | Ναι | Ναι | Ναι | Ναι |
| Κάλυψη δεδομένων στην ΕΕ | Εξαιρετικό | Πολύ καλά | Πολύ καλά | Καλή | Πολύ καλά |
| Κάλυψη της Κεντρικής Ευρώπης | Καλή | Καλή | Πολύ καλά | Εξαιρετικό | Εξαιρετικό |
| Στοιχεία ατυχημάτων | Ναι | Ναι | Περιορισμένη | Ναι | Ναι |
| Ιστορικό επισκευών | Ολοκλήρωση | Περιορισμένη | Περιορισμένη | Περιορισμένη | Ναι |
| Προσεχείς προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης | Ναι | Όχι | Όχι | Όχι | Όχι |
| Επαλήθευση χιλιομέτρων | Ναι | Ναι | Ναι | Ναι | Ναι |
| Ιστορικές φωτογραφίες | Ναι | Ναι | Διαφέρει | Ναι | Ναι |
| Χρόνος παράδοσης | ~90s | ~90s | ~60s | ~2 λεπτά | ~90s |
| Διαθέσιμη έκπτωση | 20% έκπτωση | 40% έκπτωση | 20% έκπτωση | Πακέτα προσφορών | Πακέτα προσφορών |
| Αναφορά πολιτικής πίστωσης | Ναι | Όχι | Όχι | Όχι | Όχι |
| Επισκεφθείτε τον ιστότοπο | Επισκεφθείτε το | Επισκεφθείτε το | Επισκεφθείτε το | Επισκεφθείτε το | Επισκεφθείτε το |
Ο αριθμός VIN μπορεί να σας πει πολλά για ένα αυτοκίνητο. Μπορεί επίσης να σας πει πολύ λίγα, ανάλογα με την υπηρεσία που πληρώνετε. Το χάσμα μεταξύ του καλύτερου και του χειρότερου παρόχου στη δοκιμή μας δεν ήταν διακριτικό: στο ίδιο όχημα, ένας επέστρεψε δώδεκα ενδείξεις χιλιομέτρων, ένας άλλος επέστρεψε έξι και ένας τρίτος επέστρεψε δύο.
Το ερώτημα δεν είναι πραγματικά ποια υπηρεσία ελέγχου VIN είναι η καλύτερη. Το θέμα είναι ποιο είναι το καλύτερο για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο που ερευνάτε. Ένα Audi της γερμανικής αγοράς θα αποκαλύψει περισσότερα μέσω ενός παρόχου που είναι εστιασμένος στην Ευρώπη- μια εισαγόμενη στις ΗΠΑ Mustang χρειάζεται μια βάση δεδομένων της Βόρειας Αμερικής. Το λάθος που κάνουν οι περισσότεροι αγοραστές είναι ότι θεωρούν ότι όλες οι υπηρεσίες VIN είναι εναλλάξιμες. Δεν είναι.
"Η διαφορά μεταξύ του καλύτερου και του χειρότερου παρόχου στο ίδιο όχημα δεν ήταν λεπτή."
Τρεις παράγοντες διαχωρίζουν τους καλούς από τους μέτριους: γεωγραφική κάλυψη για τη χώρα από την οποία προήλθε το όχημα, βάθος εγγραφών ανά VIN (όχι μόνο αριθμός κατηγοριών, αλλά πραγματικά σημεία δεδομένων σε κάθε κατηγορία) και διαφανής τιμολόγηση χωρίς αιφνιδιαστικές προσαυξήσεις στο ταμείο.
Η τιμή από μόνη της δεν αποτελεί αξιόπιστο κριτήριο. Η φθηνότερη έκθεση που δοκιμάσαμε δεν ήταν η πιο ολοκληρωμένη, ενώ η πιο ακριβή ήταν από τις πιο «λεπτές». Η έκθεση που μας έδωσε τις περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητο κόστιζε περισσότερο από την οικονομική επιλογή, αλλά παρέμενε σε πολύ χαμηλότερο επίπεδο από την πιο ακριβή. Επιλέξτε τον πάροχο ανάλογα με το όχημα και πληρώστε λίγο περισσότερο για αναλυτικό περιεχόμενο όταν αυτό έχει σημασία.
Εάν ξοδεύετε περισσότερα από περίπου δέκα χιλιάδες ευρώ για ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, αξίζει να τρέξετε εκθέσεις από δύο διαφορετικούς παρόχους. Η επικάλυψη είναι η βασική αλήθεια- οι διαφωνίες είναι αυτό που πρέπει να διερευνήσετε πριν υπογράψετε οτιδήποτε. Συνολικό κόστος: κάτω από τριάντα ευρώ. Το κόστος του λάθους: σημαντικά μεγαλύτερο.
Η αναφορά περιείχε τις πιο αναλυτικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο που δοκιμάσαμε: το πλήρες βιβλίο συντήρησης, την επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση, αρχεία ζημιών με φωτογραφίες, καθώς και κάθε ένδειξη χιλιομέτρων που μπορέσαμε να διασταυρώσουμε. Και αν η αναφορά δεν περιέχει καμία ανησυχητική πληροφορία ή αν πληκτρολογήσετε λάθος τον αριθμό πλαισίου (VIN), θα σας επιστραφεί το αντίτιμο της αναφοράς.